Éléments techniques d'un traitement des gaz d'échappement respectueux de l'environnement-convertisseurs catalytiques à trois voies

Eléments techniques de réalisation :

4. Compte tenu des lacunes des convertisseurs catalytiques à trois voies-existants dans le procédé d'utilisation proposé dans l'art antérieur, la présente invention propose un convertisseur catalytique à trois voies-pour le traitement des gaz d'échappement pour la protection de l'environnement. , qui présente les avantages de la pressurisation, de l'élévation de température, de la déformation et de l'élimination des blocs, il résout les problèmes techniques que le convertisseur catalytique à trois-voies ne peut pas atteindre rapidement la température de fonctionnement et le blocage interne affecte l'efficacité de fonctionnement lorsque les trois{ Le convertisseur catalytique {4}}way est utilisé normalement.

5. La présente invention propose les solutions techniques suivantes : un convertisseur catalytique à trois voies pour le traitement des gaz d'échappement pour la protection de l'environnement, comprenant un corps de tube, le milieu de l'extrémité gauche du corps de tube est pourvu d'une entrée d'air , et le milieu de l'extrémité droite du corps du tube est pourvu d'une sortie d'air Un corps de piston est gainé de manière mobile au milieu de la cavité interne du tube, et le côté du corps de piston est pourvu d'un trou de raccordement reliant le le monde extérieur et la cavité interne, et le côté droit du corps de piston et le côté droit de la cavité interne du tube sont reliés de manière mobile par un ressort Une rainure d'évent est ouverte sur la surface latérale de la cavité interne du tube, et la rainure d'évent est située à l'extérieur du trou de raccordement du cylindre de piston.

6. De préférence, le bloc déformant est un losange qui peut se déplacer librement, le côté gauche du corps de piston est relié de manière fixe à une plaque de limitation, le milieu de la plaque de limitation est gainé de manière mobile avec une plaque de piston, et le côté gauche du bloc déformant Il est relié de manière fixe au côté droit de la plaque de piston, et le côté droit du bloc déformable est relié de manière fixe au côté droit de la cavité interne du cylindre rotatif.

7. De préférence, la rainure d'aération est ouverte de manière excentrée.

8. De préférence, le côté intérieur du corps du tube est pourvu d'une cavité de stockage de liquide sous la plaque de limite, l'extrémité supérieure de la cavité de stockage de liquide est gainée de manière mobile avec la tige de limite, et le côté droit de la plaque de piston est pourvu d'une une rainure de réglage, et l'extrémité supérieure de la tige de limite et le côté intérieur de la rainure de réglage sont serrés de manière mobile.

9. De préférence, la profondeur des côtés supérieur et inférieur de la rainure de réglage est inégale.

10. La présente invention a les effets bénéfiques suivants :

11.1 Dans la présente invention, un mécanisme de suralimentation et d'élévation de température est fourni de sorte que lorsque le convertisseur catalytique à trois voies- est initialement épuisé, le ressort et l'activation

Avec la coopération du tube de prise, la rainure de ventilation est fermée dans une dislocation, de sorte que le gaz évacué par le système d'échappement automobile est collecté dans le catalyseur à trois voies, et la pression d'air augmente progressivement, libérant ainsi de la chaleur vers l'extérieur sous l'action de la réduction du volume de gaz, faites chauffer rapidement le convertisseur catalytique à trois voies, et après que la pression d'air interne augmente à un certain degré ou que la température interne atteint un certain niveau, le cylindre de piston se déplace vers la droite pour ouvrir la rainure de ventilation, de sorte que le convertisseur catalytique à trois-voies puisse traiter catalytiquement les gaz d'échappement.

12.2 La présente invention met en place un mécanisme d'inversion de blocage, de sorte que lorsque le catalyseur à trois voies est trop long et que la partie catalytique interne est bloquée, sous l'action de l'ouverture excentrée de la gorge de ventilation et de l'augmentation progressive de la pression d'air dans le-convertisseur catalytique à trois voies, le-être-épuisé Les gaz d'échappement produisent une certaine poussée sur le bloc déformé, ce qui fait que le bloc déformé entraîne le cylindre rotatif pour tourner verticalement, modifiant ainsi le chemin d'écoulement des gaz d'échappement, de sorte que le convertisseur catalytique à trois-voies puisse continuer à fonctionner, empêchant le convertisseur catalytique à trois voies-traditionnel d'être bloqué à l'intérieur. Un traitement d'urgence des gaz d'échappement a eu lieu.

13.3. Dans la présente invention, un mécanisme de nettoyage de déformation est prévu, de sorte que lorsque le catalyseur à trois voies- est trop long et que la partie catalytique interne est bloquée, sous l'action du mécanisme d'inversion de blocage, le bloc de déformation entraîne le cylindre rotatif pour tourner verticalement. En raison de la profondeur inégale et de la tige de limitation sur le côté gauche de la plaque de piston, la position de la plaque de piston change continuellement à gauche et à droite, de sorte que la distance entre le côté droit du cylindre rotatif et la plaque de piston change, et le des blocs de déformation continuent de se produire. La déformation modifie le point d'attache du blocage bloqué dans le bloc déformé, rompt le blocage et achève le retrait du bloc sous la coopération de l'impact du gaz résiduaire.

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