Assemblage d’éléments filtrants détachables et procédé de fabrication de filtre

1. Le présent modèle d’utilité concerne le domaine technique des filtres, en particulier un ensemble d’éléments filtrants détachables et un filtre.

Technique de fond:

2. Le filtre est une pièce d’entretien régulière importante dans le système de lubrification de l’ensemble moteur. Le filtre comprend généralement un boîtier et un ensemble d’éléments filtrants disposés à l’intérieur du boîtier. Le boîtier comprend un boîtier principal et un boîtier supérieur qui sont reliés entre plusieurs fois. L’ensemble d’éléments filtrants comprend un premier couvercle d’extrémité, un élément filtrant et un deuxième couvercle d’extrémité, et l’élément filtrant comprend un cylindre de maille de support et un noyau de papier filtre disposé dans une direction circonférentielle du cylindre de maille de support.

3. Dans l’optimisation de la disposition structurelle de l’ensemble du véhicule, ses principales pièces fonctionnelles seront inévitablement causées

La conception structurelle change de l’ensemble moteur et le réglage de la disposition de l’espace. Le filtre est installé sur la surface extérieure du moteur et à la jonction de l’ensemble moteur et de la structure de l’ensemble du véhicule. L’installation prend beaucoup de place; et dans l’étape de remplacement du filtre, il est nécessaire de dévisser le boîtier supérieur du filtre et de retirer manuellement l’élément filtrant huileux du boîtier. D’une part, il est facile de contaminer les mains de l’opérateur. D’autre part, il augmente également les procédures d’exploitation et réduit la vitesse de remplacement et de maintenance. Par conséquent, le filtre doit non seulement répondre à la disposition compacte de l’espace, mais doit également répondre à l’assemblage et au démontage pratiques.

4. Par conséquent, il est urgent de fournir un ensemble d’éléments filtrants détachables et un filtre pour résoudre les problèmes mentionnés ci-dessus.

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