Aubes de turbine, méthodes de fabrication d’aubes de turbine et turbines à gaz et procédés
Jan 05, 2022
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1. La présente invention a pour objet un procédé de fabrication d’aubes de turbine telles que des aubes de rotor et des aubes stationnaires d’une turbine à gaz, d’une aube de turbine, et d’une turbine à gaz équipée des aubes de turbine.
Technique de fond:
2. La turbine à gaz a un compresseur, une chambre de combustion et une turbine. Le compresseur comprime l’air absorbé par l’entrée d’air pour obtenir de l’air comprimé à haute température et haute pression. La chambre de combustion alimente et brûle de l’air comprimé avec du carburant pour obtenir des gaz de combustion à haute température et haute pression. La turbine est entraînée par le gaz de combustion pour entraîner un générateur connecté coaxialement.
3. On sait que dans les aubes de turbine telles que les pales de rotor et les pales de stator dans une turbine à gaz, des passages de refroidissement sont prévus à l’intérieur des aubes de turbine et un fluide de refroidissement s’écoule dans les passages de refroidissement, refroidissant ainsi les aubes de turbine exposées à un flux d’air à haute température. Par exemple, le document de brevet 1 suivant décrit une technique dans laquelle une pluralité de trous de refroidissement pour le fluide de refroidissement à écoulement sont fournis de manière pénétrante le long de la direction longitudinale de la partie de la pale, et les trous de refroidissement sont divisés en parties de grand diamètre, parties de diamètre intermédiaire et parties de petit diamètre de diamètre différents. Il est configuré de manière à ce qu’il soit possible de refroidir suffisamment la partie d’extrémité de la lame. En outre, le Document de brevet 2 ci-dessous décrit une technique dans laquelle une pluralité de passages de refroidissement à travers lesquels l’air de refroidissement circule de manière pénétrante le long de la direction longitudinale de la partie de la pale, et le diamètre du passage de refroidissement est modifié dans la direction avant-arrière de la partie de la pale.
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