The manufacturing method and technical realization elements of the cage bar's turbine inter-stage support

Jan 09, 2022

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Eléments techniques de réalisation :

6. Le but de la présente invention est de remédier aux lacunes de l'art antérieur et de proposer un support inter-étages-en forme de cage pour turbines. La structure de support élastique de type cage-est intégrée dans la bague intérieure porteuse-et la bague intérieure porteuse-est une barre de cage. La structure peut atteindre les exigences critiques de réduction de vitesse et de réduction des vibrations du rotor du moteur sans avoir besoin d'un support élastique séparé, et réduire la contrainte thermique du support entre les étages de la turbine et réduire la conduction thermique de la haute-température gaz au siège de roulement et au roulement.

7. Selon un aspect de la présente invention, il est prévu un support d'interétage de turbine à barreaux de cage, comprenant une bague extérieure de roulement, une plaque de support de roulement et une bague intérieure de roulement, la bague extérieure de roulement et la bague intérieure de roulement. passage d'écoulement de gaz de turbine. Une extrémité de la plaque de support de roulement est fixée à la bague extérieure de roulement, et l'autre extrémité de la plaque de roulement de roulement est fixée à la bague intérieure de roulement. La bague intérieure de roulement comprend un bord de montage de bague intérieure et une barre de cage. Le côté de montage de la bague intérieure est relié de manière fixe au siège de roulement, le siège de roulement est centré et adapté au roulement du rotor de la turbine, une extrémité du manchon de type cage - est reliée de manière fixe au côté de montage de la bague intérieure, et le cage La section axiale de la structure composée du manchon cylindrique et de la plaque de rive interne est en forme de U-. Le manchon de bande de cage est pourvu d'une pluralité de bandes de cage et de pièces de support pour fixer les deux extrémités de la bande de cage. Les bandes de cage sont réparties circonférentiellement sur la turbine. Le rotor sert de support élastique entre les étages de la turbine.

8. Selon un mode de réalisation préféré de la présente invention, la bague extérieure porteuse-comprend un bord de montage de bague extérieure, un manchon de raccordement et une plaque de bord extérieur, une extrémité du manchon de raccordement est en arc{{2} } en forme et excessivement relié au côté extérieur de la queue de la plaque de bord extérieur, et la connexion L'autre extrémité du manchon est reliée de manière fixe au bord de montage de l'anneau extérieur, qui est relié de manière fixe au boîtier extérieur ou à la section de montage de le moteur, et la bague extérieure est reliée indirectement par l'intermédiaire du manchon de raccordement.

Le bord de montage de l'anneau et la plaque de bord extérieur peuvent réduire efficacement la contrainte thermique globale de l'anneau extérieur portant la charge-.

9. Selon un mode de réalisation préféré de la présente invention, la plaque de bord interne et la plaque de bord externe sont les limites interne et externe du canal d'écoulement de gaz de turbine, respectivement.

10. Selon un mode de réalisation préféré de la présente invention, l'axe du manchon de liaison est cohérent avec l'axe du rotor de turbine, ce qui est bénéfique à la stabilité de la structure globale de la bague extérieure.

11. Selon le mode de réalisation préféré de la présente invention, la section radiale de la barre de cage est circulaire, elliptique ou rectangulaire. La structure de la barre de cage avec une surface de section - plus petite peut réduire directement la conduction thermique du gaz vers le siège de roulement et le roulement, et est rigide. La structure plus petite présente également moins de contraintes thermiques lorsqu'elle résiste à la déformation thermique, ce qui augmente considérablement la durée de vie et la sécurité globales du support inter-étages de la turbine, du siège de palier et du palier.

12. Selon un mode de réalisation préféré de la présente invention, le rayon de chanfrein r à la connexion entre la barre de cage et la pièce de support est de 3 à 10 mm.

13. Selon un mode de réalisation préféré de la présente invention, la longueur l de la barre de cage est de 60

100mm, le nombre n est 16

20, la largeur - en coupe b et la hauteur h sont de 310 mm et 24 mm.

14. Selon un mode de réalisation préféré de la présente invention, la plaque de support de palier a la forme d'un cylindre, d'un cylindre elliptique ou d'une aube, et la plaque de support de palier traverse directement le canal d'écoulement des gaz de la turbine dans le sens radial, et ne peut fournir qu'un mécanisme de rotor de transmission. La fonction de force peut également avoir le profil de la lame en même temps, qui peut supporter la fonction d'accélération et de déviation du gaz du guide dans le canal d'écoulement, avec une bonne rigidité et une résistance élevée.

15. Selon un mode de réalisation préféré de la présente invention, la plaque de support de charge peut être pleine ou creuse. La plaque support creuse peut être directement ventilée ou ventilée pour le refroidissement ou la lubrification du roulement, ou dans la plaque support creuse. La chambre à air est continuée à être gainée dans la plaque support creuse pour la ventilation ou l'huile.

16. Selon un mode de réalisation préféré de la présente invention, le nombre de la plaque de support de palier est de 4

Il y en a 24, les plaques de support de charge-sont divisées en grandes plaques de support et petites plaques de support, et le nombre de petites plaques de support est supérieur à celui des grandes plaques de support.

17. Par rapport à l'art antérieur, les effets bénéfiques de la présente invention sont :

18.1. Intégrez la structure de support élastique de type -cage dans la bague intérieure porteuse-. Cette structure permet à la fois de répondre aux besoins de portance du support d'étage de turbine, de contrôler la vitesse critique du rotor et d'amortir les vibrations, de réduire le nombre de pièces, de faciliter le montage et de réduire les coûts.

19.2 Le manchon de type cage - correspond à la flexibilité requise par le rotor du moteur pour soustraire le support élastique indépendant assemblé dans l'ensemble de siège de roulement et simplifier la structure. La bague intérieure de roulement de type cage - peut réduire le flux de gaz chaud du canal de la bague intérieure au siège de roulement. Et le transfert de chaleur du roulement, réduit la contrainte thermique de la bague intérieure du roulement, abaisse la température de fonctionnement du roulement et améliore la durée de vie et la sécurité du support entre les étages de la turbine et le roulement.

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