Procédé de fabrication d'un trou de goupille de positionnement multifonctionnel

Le modèle d'utilité décrit un trou de goupille de positionnement multifonctionnel, qui est appliqué à un bloc-cylindres d'un moteur, et comprend une section de trou de goupille de positionnement et une section de trou d'huile de lubrification connectées en série. Une extrémité de la section de trou de goupille de positionnement pénètre dans la surface du corps de cylindre, et l'autre extrémité s'étend dans le corps de cylindre ; La section de trou d'huile de lubrification s'étend depuis la surface d'extrémité du corps de cylindre de la section de trou de goupille de positionnement jusqu'au corps de cylindre jusqu'à ce qu'elle communique avec le passage d'huile de lubrification dans le corps de cylindre. Le modèle d'utilité rend la disposition du bloc-cylindres du moteur ou du trou d'huile de lubrification de la culasse et du trou de goupille de positionnement d'usinage plus d'espace libre, de sorte que la disposition de l'ensemble de la machine est plus simple, et en même temps, le nombre d'opérations d'usinage est réduit et le coût d'usinage est réduit.

Veuillez nous contacter à zhang@pride-cnc.com