Méthode de fabrication d’un navire officiel en alliage d’aluminium

Le navire officiel en alliage d’aluminium comprend une coque et un hublot installés sur la coque. Le hublot comprend un siège de fenêtre et un cadre de fenêtre. Le siège de la fenêtre et le cadre de la fenêtre sont disposés de manière articulée. Le cadre de la fenêtre est intégré avec un panneau de verre, le siège de la fenêtre et un corps d’étanchéité est installé sur la surface de contact du cadre de la fenêtre, le bord intérieur du siège de la fenêtre est fourni avec une rainure annulaire intégrée, le bord extérieur du corps d’étanchéité est fourni avec une bande d’étanchéité annulaire et la rainure annulaire est en coopération d’étanchéité avec la bande d’étanchéité annulaire. La structure d’étanchéité des deux rend les deux joints meilleurs, et l’étanchéité du hublot est meilleure. Améliorez l’étanchéité du hublot. Améliorez l’étanchéité du hublot.

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