Amortisseur pneumatique en caoutchouc de tampon Dashpot

fay@pride-cnc.com

BlockD, DianlianSciencePark, MatianSt., GuangmingDistrict, Shenzhen518106, Chine

+8613477665385

Atelier de fraisage CNC

Centres d'usinage CNC, perceuse à grande vitesse et centre de taraudage

Atelier de tournage CNC

Tour CNC à banc incliné, plage de diamètre de 200 à 630 mm

Atelier de découpe et soudage laser

Soudage laser de bras de robot

Atelier d'estampage

Poinçonneuses hydrauliques de 30 tonnes à 300 tonnes

1. Placement professionnel

2. Sacs en plastique

3. Boîtes en carton pour l'expédition

4. Placement professionnel

5. Choc professionnel

6. Package complet

Qu'est-ce qu'un amortisseur?

M. ROSARIO

Date de la dernière mise à jour: 21 juin 2020

Un amortisseur - souvent simplement appelé un" shock" - est un appareil mécanique dont le but principal est d'amortir les mouvements et les chocs. On le trouve souvent dans les automobiles, où il est utilisé pour offrir une conduite plus douce. Dans la construction, un amortisseur est communément appelé amortisseur. Il sert de mesure de sécurité pour aider à minimiser le mouvement de la structure&causé par des forces naturelles telles que des vents forts et des tremblements de terre.

Les amortisseurs fonctionnent en absorbant l'excès d'énergie cinétique résultant généralement d'un mouvement soudain ou fort. L'énergie cinétique est ensuite déchargée en la stockant ou en la transformant en une autre forme d'énergie. L'absorption et la dissipation d'énergie varient en fonction du type d'amortisseur utilisé.

Les objets comme les ressorts ont tendance à se plier ou à se comprimer lorsqu'une contrainte excessive leur est appliquée. Lors de la compression, l'énergie est transférée au matériau. Un amortisseur à hystérésis utilise cet effet en utilisant des matériaux qui peuvent conserver leur forme après avoir absorbé une énergie énorme. Les disques trouvés dans la colonne vertébrale fonctionnent selon le même principe qu'un amortisseur à hystérésis.

Les amortisseurs de type à friction utilisent la résistance naturelle d'un matériau&pour réduire l'énergie. Les amortisseurs de ce type sont généralement appelés dashpots. L'industrie manufacturière utilise fréquemment des dashpots pour réduire les vibrations de l'équipement. Ceci est généralement fait pour réduire l'usure de la machine. Les gadgets antichoc ont également généralement une forme d'amortisseurs à friction pour éviter les dommages en cas de chute.

Les amortisseurs hydrauliques et à gaz utilisent des fluides, comme l'huile hydraulique et l'air, contenus dans un cylindre pour absorber l'énergie. Une force extérieure amène un piston au sommet du cylindre à pousser le fluide. De minuscules perforations sur le fond du cylindre laissent alors passer une petite quantité de fluide. Laisser le fluide s'écouler du cylindre empêche l'accumulation d'une pression excessive et assure un recul plus doux.

Les amortisseurs de voiture intègrent normalement des amortisseurs à ressort et hydrauliques. Ils forment la suspension qui relie le châssis à la carrosserie de la voiture. En utilisant deux types d'amortisseurs, la suspension atténue plus efficacement les secousses subies par le passager.

La rigidité de la suspension est généralement ajustée en fonction du niveau de contrôle souhaité. Une suspension souple met l'accent sur une conduite confortable, tandis qu'une suspension dure donne généralement une maniabilité plus réactive. Les voitures de course ont souvent des réglages de rigidité différents entre les amortisseurs avant et arrière. La suspension avant est normalement réglée pour des virages plus rapides. La suspension arrière, en revanche, est calibrée pour une traction accrue.

étiquette à chaud: amortisseur en caoutchouc de tampon de dashpot pneumatique, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, vente en gros, sur mesure, fabriqué en Chine