7001 7075 T6 tube télescopique en aluminium anodisé poteaux de tente en aluminium télescopiques

CHOSES À SAVOIR AVANT DE FAIRE UN PÔLE:

Il existe 2 types de poteaux:

(1) Poteaux avec inserts - l'insert est un tube (ou manchon) qui est typiquement collé à l'intérieur d'une extrémité creuse d'une section de poteau de tente et fait saillie d'environ 3 GG. Cet insert vous permet d'empiler une section sur une autre.

(2) Poteaux sans insert - ce sont des poteaux creux (sections) sans insert

Pour créer un ensemble de poteaux, il est généralement préférable de tracer sur du papier le nombre de sections et de pièces dont vous avez besoin pour chacun. Vous aurez généralement besoin de plus de sections avec un insert que celles sans. Par exemple, si vous voulez faire un poteau avec 4 sections (cela ferait un poteau de 6 pieds de long), vous auriez besoin d'avoir 3 sections avec un insert et 1 sans insert. La raison pour laquelle vous avez besoin que la dernière section soit sans insert: image empilant une section avec un insert sur une autre. Si la dernière section a un insert, cela ne vous permettrait pas de mettre un embout aux deux extrémités du poteau. Par conséquent, si vous utilisez une section sans insert pour le dernier, vous aurez une extrémité creuse aux deux extrémités du mât, cela vous permet de mettre une extrémité à chaque extrémité de votre mât.

COMMENT FAIRE DES PÔLES DE TENTE EN ALUMINIUM:

Étape # 1 Disposez vos bâtons dans l'ordre dans lequel vous les voulez. (coupez-les à la bonne longueur, si nécessaire, à l'aide d'une scie à métaux ou encore mieux d'un coupe-tube (nous les stockons pour votre commodité). Remarque: Si vous avez besoin de raccourcir les poteaux en fibre de carbone, enroulez le poteau avec du ruban adhésif sur doit être coupé pour l'empêcher de s'effilocher.

Étape # 2 Nouez l'une des extrémités sur une extrémité libre du cordon de choc et poussez-la dans l'une des extrémités creuses des sections de poteau. Faites passer votre cordon de choc à travers chaque section polaire.

Étape # 3 À l'autre extrémité, attachez l'autre extrémité sur le cordon de choc. Poussez la deuxième extrémité vers le haut dans l'autre extrémité creuse du poteau. Testez la tension; vous ne voulez pas qu'il soit trop serré pour que, lorsqu'ils sont repliés, ils veuillent s'ouvrir. Si la tension doit être réajustée, refermer le nœud. Si le cordon d'amortisseur n'est pas assez serré, retirez l'extrémité et resserrez-la un peu plus.